《公司簡介》

🔸️華新創立於1966年，集團代表「華新麗華集團」，以生產鋁導體電纜起步，目前華新麗華已是大中華區電線電纜及不銹鋼產業領導廠商，並成功跨足商貿地產、資源事業、再生能源與科技產業投資的國際化企業。

🔸️華新10月營收152.24億元年增8.35% ，1—10月達1617.44億元

《產業介紹與概況》

🔸️台電預計投入超過5,000億元以上經費，訂定為期十年的強韌電網計畫，來因應離岸風電及太陽能光電等再生能源陸續啟用，而這也釋出了巨大的商機，其中華新的線纜事業也因此受益。

🔸️ 電線電纜大廠華新 與丹麥NKT集團旗下「NKT HV Cables AB」合資設立「華新能源電纜系統股份有限 公司」，首座海底電纜廠9月底在高雄開工，華新也成為台灣唯一生產離岸風電海底電纜的廠商。

🔸️這不僅是台灣離岸風電國產化供應鏈的一大進展，更成為華新切入新能源的里程碑，藉以拓展更多獲利動能。

🔸️華新的海底電纜廠設立於高雄港務洲際貨櫃中心第一期計畫土地，工廠預計2025年完工並試產，2027年開始營運，海底電纜是風電產業鏈的關鍵，對於整體韌性電網的策略意義重大。

🔸️NKT集團營運長暨副執行長Will Hendrikx強調，這是台灣離岸風電的重要里程碑，產出供應市場的交流海底電纜，預計未來10年會快速增長，協助推動台灣的綠色轉型。他也盛讚華新是實力雄厚的電纜製造商，「我們看到了台灣海底電纜龍頭企業產生的好機會。」

🔸️華新能否透過離岸風電的海底電纜大步前行，仍待時間考驗，但近年來公司積極「汰弱存強」，確實是焦佑倫帶領華新優化營運的重要策略。

海底電纜很難做 ?

🔸️海纜是建構離岸風電電網不可或缺的一環，但由於長度較長，環境壓力、地形變化及海況等因素也會影響整體維護，增加了其複雜性。因此，開發高品質的海纜具有重要性，且能源局鼓勵廠商進行研發計畫和實地驗證。

🔸️國內其他電線電纜大廠也曾想過生產，最後都無疾而終。

🔸️老牌電纜廠大亞（1609）就曾花大錢投資研發，後來考量建廠成本高，海纜維護的風險也很大，即便有機會進入國際市場，但台廠規模相對小很多，難以跟上國際大廠的發展腳步，選擇放棄。

未來展望

🔸️華新指出，由於大陸和歐洲市場持續低迷，第四季的不銹鋼事業表現預計與第三季持平。但在台電強韌計畫的需求下，線纜業務持續釋放，建築市場的毛利率保持穩定，因此預計第四季表現會優於第三季。

🔸️華新科技在楊梅的智能線纜廠土建工程已經完成，正在進行機器安裝，預計明年第二季投入使用，總投資金額達到91億元。

🔸️楊梅的線纜智能廠將取代新莊廠的一部分舊產線，提升市場份額，年產能預計增長30％。

國內外佈局

🔸️華新計畫拆除台南鹽水廠，整合附近土地，擴建「華新麗華產業園區」，提高不銹鋼產品生產量。該公司提出2050年實現淨零碳排放的目標，並承諾進行鄰近生態補償。

🔸️華新在大陸和歐洲的海外不銹鋼事業進展順利，已在歐洲擁有四座不銹鋼廠，以高端產品加工為主。

🔸️華新計劃在2019年在山東煙台建立不銹鋼一體化新廠，但因疫情而延遲，目前盤元廠已準備進行試車，棒材的熱試車已完成，冷精棒預計在明年初引進德國設備，下半年開始運作。

《技術籌碼面》

🔸️技術面已經站上黃線壓力第二天，雖上面有空方缺口壓力，但仍可以期待「華新集團」年底作帳行情。

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